Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта

Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта

Часовая тарифная ставка водителей автомобилей (Сч) может. Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов, .

Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта

Функция учета времени работы водителей сразу покажет, какой водитель. 30 дней, что облегчит выставление счетов и расчет зарплат водителей. Автоматический расчет зарплаты водителей. Попробовать бесплатно. Экспедиторам. Экспедиторам. Умная Логистика упрощает работу и увеличивает . Бесплатная программа для учета путевых листов, автотранспорта, расхода. На специализированных транспортных предприятиях водители составляют. Общие положения о перевозках грузов, пассажиров и багажа.

Программы для логистики - обзор на Live. Business. 20. 14. Муравьиная логистика добавила мобильное приложение для Android. Сервис для управления перевозками Муравьиная логистика выпустил первое приложение для мобильных устройств на платформе Android. Это приложение дополняет основной сервис планирования маршрутов, который помогает логисту быстро и качественно сформировать маршруты доставки.

Мобильное приложение дает возможность водителю видеть маршрут, сформированный логистом. Переключаясь в режим навигации, водитель может следовать по этому маршруту. Руководителю и логисту предоставляет всю сводную информацию о маршрутах в компактном виде.

Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта

Также можно видеть факт посещения точек по всем доступным автомобилям. Грузоплан - облачный сервис для управления грузоперевозками.

Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта

Новый сервис для учета и контроля перевозок Грузоплан ориентирован на предприятия малого и среднего бизнеса, учитывает их предпочтения. Работает он следующим образом: Оформляется заявка с информацией о грузе и заказчике (с помощью встроенных справочников можно уточнить все данные для правильного оформления). В специальной форме фиксируется логистика маршрута и объём разгрузки в каждом пункте. Автоматически создаются все необходимые документы, которые из программы можно напечатать. Менеджер удалённо может контролировать операции с любого компьютера. Сервис Умные Маршруты поможет сократить транспортные расходы. Заработал новый онлайн сервис для автоматизации расчета и оптимизации коммерческих маршрутов Умные маршруты.

Программа распределяет заказы по автомобилям с учетом диапазона ожидания заказа клиентом, часов работы водителя, характеристик заказов и транспорта, прогноза пробок. Для прокладки маршрутов используются карты Open. Street. Map. Скорость расчета - 4 минуты на 4. Гибкая пользовательская настройка и удобный интерфейс делают Умные маршруты практически универсальным инструментом для оптимизации маршрутов любой сложности от курьерской доставки до перевозки нефтепродуктов. Муравьиная логистика - Saa. S программа для формирования оптимальных маршрутов доставки. Недавно мы писали о Saa.

S- сервисе Департамент Логистики для управления доставкой. Оказывается, у него уже есть конкурент - Муравьиная логистика. Этот сервис - украинский, поэтому он более предпочтителен для украинских компаний. Муравьиная логистика позволяет при помощи мультяшных муравьев отметить на карте склады и точки, в которые необходимо доставить товары и одним кликом сформировать оптимальный маршрут. Говорят, таким образом можно достигнуть существенной экономии и бензина, и времени. Сервис пригодится для интернет- магазинов, курьерских служб, дистрибьюторов. Есть бесплатная версия на 2 машины и 3.

Платная версия начинается от $2. Виртуальный Департамент логистики поможет снизить стоимость доставки. Департамент логистики - это Saa.

S сервис для управления перевозками, основанный на искусственном интеллекте и мозге крысы. Он работает примерно так: вы вводите (или загружаете из 1. С/Excel) список имеющихся автомобилей, список заказов, которые нужно доставить, сроки доставки и список адресов, и он мгновенно рассчитывает самые оптимальные маршруты, задействовав минимум транспортных средств, и с учетом (внимание!) всех ограничений дорожного движения (одностороннее движение, запреты поворотов и т. А благодаря интеграции с сервером GPS мониторинга транспорта Wialon, Департамент логистики показывает где в данный момент находится каждый автомобиль, и позволяет узнать, успеваете ли вы сегодня доставить все заказы. Стоимость сервиса (с вышеописанными возможностями) начинается от 2. Кибер. Лог - Saa. S сервис для управления грузоперевозками.

Новые Saa. S сервисы сейчас появляются каждую неделю, однако, в основном это универсальные системы (CRM, управление проектами, бухгалтерии). К сожалению, мы довольно редко видим специализированные сервисы, созданные для конкретного бизнеса.

А жаль, ведь именно они наиболее полезны и удобны для целевых клиентов. Вот например, новый сервис Кибер. Лог предназначен специально для транспортных компаний.

Он позволяет вести реестр контрагентов, водителей, автомобилей, формировать заявки на перевозку, рассчитывать маршруты (расстояние и время в пути), составлять и распечатывать договора, транспортные накладные, бухгалтерские документы (счета, акты), контролировать платежи (можно интегрировать с интернет- банком), формировать отчеты. Есть в системе хранилище файлов и внутренняя система сообщений, которая используется и для общения и для получения системных сообщений. Стоимость начинается от 3. Первое внедрение Microsoft Dynamics CRM Online для логистической компании в России. Мария Бар- Бирюкова, директор департамента CRM КОРУС Консалтинг. Компания КОРУС Консалтинг внедрила облачную систему управления взаимоотношениями с клиентами Microsoft Dynamics CRM Online в логистической компании Mailbrand.

Эта первый проект по внедрению CRM Оnline для «КОРУС Консалтинг» и, по их заявлению, - первое внедрение облачной версии Microsoft Dynamics CRM в российской логистике. Напомним, система Microsoft Dynamics CRM Online официально стала доступна в России в ноябре прошлого года.

Водитель на автобусном маршруте. Статьи по теме. Водитель — профессия универсальная. Она может быть востребована в любой фирме. На специализированных транспортных предприятиях водители составляют костяк коллектива. Статья посвящена организации и оплате труда водителей автомобильного пассажирского транспорта. Виды перевозок и порядок их осуществления определяются транспортными уставами и кодексами, законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (п. ГК РФ). Транспортировка пассажиров и багажа подразделяется на регулярные перевозки, перевозки по заказам и перевозки легковыми такси.

Об этом говорится в статье 5 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, принятого Федеральным законом от 0. Устава) (см. 1). Таблица 1. Готовый Бизнес План тут. Вид сообщения. Территория. Городское сообщение. В границах населенных пунктов. Пригородное сообщение.

Между населенными пунктами на расстояние до <. Они применяются той в части, которая не противоречит главе 4. Гражданского кодекса.

Приказом Минтранса России от 2. В зависимости от того, на каком автотранспортном средстве работает шофер, определяется круг его обязанностей и организация труда. Например, водителям общественного пассажирского автотранспорта, в отличие от водителей заказного транспорта, вменена в обязанность продажа пассажирам билетов на проезд. Порядок организации продажи билетов приведен в табл.

Далее поговорим об особенностях организации и оплаты труда водителей автобусов и маршруток. Режим работы. График движения по маршруту. В соответствии с пунктом 2. Правил по охране труда при направлении водителя в междугородный рейс работодатель обязан установить водителю график движения по маршруту. В графике должны быть указаны время для кратковременного отдыха, время для отдыха и питания, места ночлега. Каждый водитель, выполняющий городские или пригородные автобусные маршруты, должен быть обеспечен графиком (расписанием) движения на маршруте с указанием времени прохождения остановок, населенных пунктов и других ориентиров, схемой маршрута с обозначенными на ней опасными участками. Таблица 2. Вид пассажирских автомобильных перевозок.

Порядок продажи билетов. Правила перевозки пассажиров. Автобусы городских маршрутов. Продаются кондукторами, а при работе автобусов без кондукторов билеты приобретаются пассажирами через кассу- копилку или кассу- полуавтомат. Параграф 1. 1Автобусы пригородных маршрутов. Продаются кондукторами или шоферами, а на остановочных пунктах маршрута, где организована кассовая продажа билетов, — кассирами, а также кассами- автоматами.

Параграф 1. 2Автобусы междугородных маршрутов. Продаются в кассах, а там, где кассовая продажа билетов не организована, — через шоферов (кондукторов) непосредственно при посадке пассажиров в автобус.

Параграф 2. 7Маршрутные такси городских и пригородных маршрутов. Продаются шоферами через кассу- копилку а также в других пунктах через специально уполномоченных на то лиц. Параграф 7. 1Маршрутные такси междугородных маршрутов. Производится продажа билетов на всех остановочных пунктах в кассах, а там, где кассовая продажа билетов не организована, —  через шоферов непосредственно при посадке пассажиров. Параграф 7. 1График работы. На основе ежедневного (рейсового) графика движения составляются ежемесячные графики работы. Их следует доводить до сведения водителей не позднее чем за один месяц до введения в действие.

Графиком работы (сменности) устанавливаются время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График утверждается работодателем (п. Положения о водителях автомобилей). Рабочее время водителя автомобиля.

В Положении о водителях автомобилей разведены такие понятия, как время управления автомобилем и продолжительность ежедневной работы (смены). Продолжительность ежедневной смены в некоторых случаях может доходить до 1.

Время управления автомобилем в течение одной смены не должно превышать 9 часов (п. Положения о водителях автомобилей). Исключение составляет организация труда водителей с суммированным учетом рабочего времени, при которой это время можно увеличить не более двух раз в неделю до 1. Положения о водителях автомобилей). В условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше <.

Положения о водителях автомобилей). Эти нормы должны быть учтены при составлении графиков работы водителей. Работа в многосменном режиме.

При сменном графике работы каждая группа сотрудников производит работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности (ч. Графики сменности на линии составляются ежемесячно на каждый день. Ими устанавливаются время начала, окончания и продолжительность ежедневной смены, время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного и еженедельного отдыха (п. Положения о водителях автомобилей).

Образец графика работы в смену смотрите на рис. Графики сменности доводятся до сведения работников не позднее чем за один месяц до введения их в действие (ч. ТК РФ). Разрывной график работы. Водителям автобусов, работающим на городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. При этом перерыв между частями должен начинаться не позднее чем через 4 часа после начала работы. Продолжительность такого перерыва составляет не более 2 часов без учета времени для отдыха и питания. Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается (п.

Положения о водителях автомобилей). При этом общая продолжительность рабочего времени не должна превышать установленную продолжительность ежедневной работы (ст.

Например, время работы с 7. При разрывном графике можно так организовать работу, чтобы учесть время наибольшей пиковой нагрузки пассажиропотока. График работы при суммированном учете рабочего времени водителей. В тех случаях, когда не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная (при пятидневке — 8 ч, при шестидневке — 7 ч) или еженедельная (4. Положения о водителях автомобилей). Продолжительность учетного периода составляет один месяц.

На перевозках, связанных с обслуживанием сезонных работ, учетный период может быть увеличен до шести месяцев (п. Положения о водителях автомобилей). При суммированном учете время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы может быть увеличено до 1.

При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 9. Положения о водителях автомобилей). В некоторых случаях продолжительность ежедневной работы может быть увеличена до 1. Положения о водителях автомобилей). Примерный график работы водителя автобуса, работающего на регулярных городских пассажирских маршрутах, смотрите на рис. В данном случае при составлении графика соблюдены следующие требования Положения о водителях автомобилей: время управления автомобилем при ежедневной работе составляет 1. Сверхурочная работа.

Если сотрудник задерживается на работе по инициативе работодателя, то имеет место сверхурочная работа. Сверхурочная работа — это работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для него продолжительности рабочего времени (ч. Как правило, привлекать работника к сверхурочной работе можно с его письменного согласия (ч. Причем продолжительность сверхурочной работы не должна превышать для каждого работника 4 часов в течение двух дней подряд и 1. ТК РФ). Время отдыха шофера. Работодатель обязан обеспечить водителю здоровые и безопасные условия труда (п.

Программа Начисления Зарплаты Водителям Грузового Автотранспорта
© 2017